努力工作這麼久~終於有連假放了~二話不說當然是要好好規劃
要帶女朋友去哪裡遊山玩水囉~~在不快帶親愛的女朋友大人出
環保生態旅館去走走可能要跪算盤了~~還好有個貼心的女友事先知道要去哪裡
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訂房資訊
【鉅亨網記者王莞甯 台北】
長榮航(2618-TW)轉投資的長榮航宇精密公司桃園觀音廠今(2)日正式開幕，為了因應未來市場需求，長榮同時也宣布將於明(2016)年初再啟動第二期廠房興建工程，面積為15700平方公尺。
長榮航宇精密位於觀音工業區，2012年11月成立，第一期廠房面積17600平方公尺，在今年初完工後即陸續導入各式新穎的機器設備，經過數月的準備和測試後，將生產線產能逐步由長榮航太轉移至此，今日開幕後，正式宣告進入量產階段。
長榮航宇精密在今日的開幕儀式中也啟用造價高達2億元、台灣唯一的自動鉚釘機，最大製造工件可達長12公尺、寬3.5公尺，每分鐘移動高達3萬毫米、可完成18個鉚釘或15個螺栓裝置，最大輸出力量高達1600磅，該設備可因應各種弧形角度的作業需求，延伸大型結構組裝核心能量。
此外，長榮航宇精密為迎接未來的產能需求，引進世界各國先進的工具機，包括自美國導入複合材料真空熱壓爐設備，跨入複合材料產品製造，以迎合飛機製造商大量使用複合材料的趨勢，以及自德國引進造價超過1億元的電子束焊機，可在真空環境下隔空燒焊厚度達100mm的鋼板或是厚度300mm的鋁合金，是製造引擎關鍵零組件的必需機具。
長榮航宇精密主要營業項目為飛機和發動機零件製造及組裝，目前除了供應奇異公司100多項發動機產品外，針對新一代LEAP省油發動機的燃燒機匣與擴散器，也已簽訂長達6年的開發製造合約，預計2016年可開始量產。
在與波音公司合作方面，波音777貨機的防撞牆合約訂單已排至2019年，目前已出貨15組，單一產品在公司營收貢獻度比重達20%，並取得部分787的小零件製造訂單，未來也將積極爭取切入B737、B777、B787、A321NEO等新一代客機零組件供應鏈。
依波音最新的預估，未來20年全球航太產值高達5.57兆美元(約新台幣183兆元)，長榮航宇精密看準未來無限的商機，積極與台大工學院、明志科大、虎尾科大等學校和工業技術研究院合作，除了提升研發與設計能力外，也培育航太科技人才。
長榮航宇強調，在航太產業資源整合方面，將擴大與國內各主要航太廠商合作，分享彼此的資源，藉以提升台灣的航太產業競爭力，共同爭取海外訂單的機會。
『新聞來源／鉅亨網 』
二度蜜月
下面景點民宿附上一則新聞讓大家了解時事
【鉅亨網記者楊伶雯 台北】
京東方10.5代面板產線今(2)日正式在合肥宣布動工，TrendForce旗下光電事業處WitsView資深研究協理邱宇彬表示，京東方10.5代線規劃產能為每個月9萬片，預計2018年第2季量產，玻璃基板尺寸達3370x2940mm，面積比目前主流8.5代線的2500x2200mm多出80%，將刷新夏普堺市10代線保持超過6年的全球最大面板廠記錄。
至於大世代面板設廠中最關鍵的玻璃基板供應問題，京東方也攜手美商康寧，就近設立對應尺寸的玻璃熔爐，以滿足廠區未來的需要；京東方這次10訂房折扣.5代線的主要產品規劃為65吋與75吋超大尺寸電視面板。
邱宇彬表示，近年來超大尺寸電視面板需求增長迅速，主要原因在於電視平價化的刺激，超大尺寸電視將成為未來幾年消費者的換機首選；根據WitsView的統計數字，2014年全球65吋含以上電視面板的出貨規模僅150萬片，佔整體比重不過0.6%；今年出貨將攀升至680萬片，除數量成長3.5倍外，比重也提高至2.5%；2016年預估出貨量上看830萬片，市佔率進一步推升至3%。
邱宇彬表示，55吋含以下電視面板的市場接受度快速攀升，雖然有助於產能去化，但快速下滑的價格卻也讓面板廠商難以從中獲利，因此紛紛將下一個尺寸戰場重心放在更大尺寸上。
他認為，以65吋電視面板為例，現階段仍以台、韓面板廠為主要供應商，其中台廠挾著龐大且折舊完畢的6代線2面取的方式生產，擁有成本上的優勢，韓廠則透過持續放大的8.5代線產能，以3片65吋混合6片32吋的搭配方式生產，在出貨規模上可望加速超前。
邱宇彬強調，京東方的10.5代線能夠一口氣切割8片的65吋，期望透過更經濟的切割率，與更多的面取數來彌補後發的缺憾，並挾著中國市場對超大尺寸電視的接受度，從中獲取市場佔有率。
『新聞來源／訂房鉅亨網 』
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